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2021/22 KSP Policy Consultation Report Mexico :Mejora de la Red de Transporte Público y Agregación del Sistema de Transporte Integrado en la Ciudad de México

Title 
2021/22 KSP Policy Consultation Report Mexico :Mejora de la Red de Transporte Público y Agregación del Sistema de Transporte Integrado en la Ciudad de México
Corporate Author 
KOTRA (대한무역투자진흥공사) 개발협력실
Issue Date 
2023
Publisher 
Ministry of Strategy and Finance of Korea, KOTRA (대한무역투자진흥공사)
Series/Report No. 
KOTRA자료; 22-230
Table Of Contents 
Capítulo 1 Descripción general del proyecto
1. Antecedentes y propósito
1.1. Antecedentes
1.2. Objetivos del proyecto
2. Alcance del proyecto
2.1. Alcance del tiempo
2.2. Ámbito espacial
2.3. Ámbito de investigación
3. Flujo de investigación

Capítulo 2 Análisis del Estado de la Ciudad de México
1. Estado General de la Ciudad de México
1.1. Visión general de México
1.2. Características geográficas
1.3. Características socioeconómicas
1.4. Características viales y de tráfico
1.5. Características del transporte público
2. Políticas y Planes
2.1. Leyes y políticas del transporte público
2.2. Plan Estratégico de Movilidad (2018-2024)
2.3. Política sensible al género para la seguridad de las usuarias del transporte público
3. Desafíos del transporte público
3.1. Sistema de rutas de autobús no sistemático
3.2. Falta de gobernanza (o gobernanza débil)
3.3. Sistema de pago de tarifas de transporte segmentado por modos
3.4. Ausencia de un sistema integrado de gestión del tráfico
4. Cooperación con las organizaciones internacionales y países importantes
5. Estudio in situ
5.1. Visita a las instituciones locales
5.2. Realización de la encuesta sobre el sistema del transporte público

Capítulo 3 Diagnóstico de problemas del transporte público desde la perspectiva del usuario
1. Visión general de los desafíos actuales del transporte público
1.1. Comodidad
1.2. Equidad - Acceso al transporte público para los desfavorecidos
1.3. Seguridad: Baja tasa del uso femenino debido al abuso sexual y el acoso sexual en el metro
2. Análisis empírico de eficiencia de movimiento y equidad
2.1. Método
2.2. Resultados de análisis

Capítulo 4 Experiencia en el establecimiento de un sistema de transporte integrado en Seúl
1. Antecedentes históricos del sistema de transporte público
1.1. Fase 1: Cuando el autobús era el principal transporte público de Seúl (1950-1980s)
1.2. Fase 2: Implementación de un sistema de transporte integral (principios de la década de 1980 a principios de la década de 1990)
1.3. Fase 3: Finalización de la segunda reforma estructural del sistema de metro y autobuses (desde principios de la década de 1990 hasta principios de la década de 2000)
1.4. Fase 4: Período de autobuses cuasi-públicos (principios de la década de 2000 a finales de la década de 2000)
1.5. Fase 5 : Reforma del sistema de autobuses de la ciudad (los finales de la década de 2000 ~ los mediados de la década de 2010)
2. Sistema operativo del autobs cuasi-público de Seúl
2.1. Antecedentes de la política
2.2. Derecho y sistema institucional
2.3. Governanza
2.4. Tecnología e Infraestructura
2.5. Gobernanza del Transporte Público de Seúl
3. El sistema de seguridad para evitar el abuso sexual en el metro
3.1. Experiencia del acoso sexual por parte de una mujer en el metro
3.2. Sistema de seguridad del metro
3.3. Sub-Conclusión

Capítulo 5 Mejora del Sistema de Transporte Público en la Ciudad de México
1. Estrategias para mejorar el sistema de transporte público
2. Políticas clave de mejora
3. Análisis de impacto en el sistema de tarifas de descuento por transferencia
3.1. Cálculo del monto del subsidio para implementar el Sistema de Tarifas de Descuento por Transferencia
3.2. Conclusión

Capítulo 6 Resultados
1. Recomendaciones de política
2. Efecto esperado (El caso de Seúl)
3. Estudio del caso adicional: Alguacil del Metro en Seúl
4. Propuestas Estratégicas para el Transporte Público Integrado

Referencia
Apéndice
ISBN 
9791140205738
Citation 
K II/B-321/II-fa KSA 21/22, 174 p. ;
URI 

https://dl.kotra.or.kr/pyxis-api/2/digital-files/51833bfc-cdb6-4632-a103-5ef5f60cc597
Language 
spa
Subject 
개발원조 - 멕시코
교통 - 멕시코
교통시스템 - 멕시코
국제개발협력사업
경제개발경험 공유사업 - Knowledge Sharing Program (KSP)
Appears in Collections
01. KOTRA자료 > 2023

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